Guide Pratique : Comment bien choisir ses plaquettes de freins ?

Le système de freinage est l’élément de sécurité le plus critique de votre véhicule. Au cœur de ce système, les plaquettes de freins jouent un rôle majeur : elles viennent pincer les disques pour ralentir et stopper votre voiture. Mais avec la multitude de marques et de références sur le marché, comment être sûr de faire le bon choix lors de leur remplacement ?

Voici un tour d’horizon des meilleures options adaptées à votre type de véhicule, afin de garantir un freinage optimal et sécurisant.

1. Véhicules Européens : L’expertise de TRW et Ferodo

Pour les voitures de marques européennes, il est essentiel de se tourner vers des équipementiers de première monte qui garantissent une grande fiabilité. Les marques TRW et Ferodo sont des références incontournables dans ce domaine.

• TRW propose une large gamme couvrant les modèles allemands et français. On retrouve par exemple des plaquettes spécialement conçues pour la VW Golf V (réf. GDB1620)12, la BMW Série 3 E46 (réf. GDB1463)23, ou encore la Renault Clio IV (réf. GDB1910)45.

• Ferodo, de son côté, excelle également sur les citadines et berlines européennes, avec des références parfaitement adaptées pour la Renault Clio II (réf. FDB1398)67 ou la Ford Fiesta VI (réf. FDB4180)78.

2. Véhicules Asiatiques : La spécialité Herth+Buss

Les constructeurs asiatiques ont parfois des spécifications techniques très précises. Pour ces véhicules, la marque Herth+Buss s’impose comme un spécialiste de premier choix, offrant des plaquettes qui respectent à la lettre les standards de constructeurs comme Toyota, Nissan ou Mazda.

Si vous roulez en Nissan Qashqai (réf. J3602143)910, en Toyota Yaris (réf. J3610527)911, ou en Mazda 3 (réf. J3600819)1112, opter pour du Herth+Buss est la garantie d’un montage parfait et d’une durabilité prolongée.

3. Utilitaires (VUL) : Le compromis DR!VE+

Les véhicules utilitaires sont souvent soumis à des charges lourdes et à une utilisation intensive (livraisons, trajets professionnels). Leurs freins sont très sollicités. La gamme DR!VE+ offre une solution robuste et économique, idéale pour l’entretien des flottes professionnelles ou des artisans.

Cette marque propose par exemple des jeux de plaquettes parfaitement dimensionnés pour les gros fourgons comme le VW Crafter (réf. DP1010.10.0908)1314 ou le Renault Master III (réf. DP1010.10.1231)614.

4. Poids Lourds (PL) : L’ultra-résistance avec Winnard

Lorsqu’il s’agit de freiner plusieurs dizaines de tonnes, il n’y a pas de place pour le compromis. Les Poids Lourds nécessitent des plaquettes massives et ultra-résistantes à la surchauffe.

La marque Winnard est spécialisée dans les pièces pour poids lourds et propose des plaquettes haute performance pour les camions des plus grands constructeurs :

• Mercedes-Benz (ex: Actros MP4 avec la réf. WP760S2 ou Atego)1516.

• Renault Trucks (ex: Range T, Midlum)1517.

• Iveco (ex: Eurocargo avec la réf. WP1387)1819.

• DAF (ex: LF 45)1820.

Quand faut-il changer ses plaquettes ?

Bien qu’il n’y ait pas de kilométrage exact (cela dépend de votre style de conduite et de votre environnement), quelques signes doivent vous alerter :

• Un voyant d’usure des freins qui s’allume au tableau de bord.

• Un bruit de crissement ou de frottement métallique lors du freinage.

• Une pédale de frein qui devient molle ou des vibrations anormales.

Un doute sur la référence qu’il vous faut ? Grâce à notre large inventaire multimarques, nous avons forcément la pièce adaptée à votre voiture, utilitaire ou camion. N’hésitez pas à vous munir de votre plaque d’immatriculation pour que nous puissions identifier exactement la plaquette de frein correspondant à votre montage d’origine !